Десять перспективных приобретений Самары в 2018 году

07.09.2018 10:16

Стадион, инфраструктура, отели и медцентры. Что нового появилось в Самаре в 2018 году, проследила «Самарская газета».

«Самара Арена»

В 2018 году случилось то, чего ждали все жители Самары. 28 апреля состоялся первый матч на новом стадионе. В этот день на «Самара Арене» сыграли «Крылья Советов» и воронежский «Факел». Матч посетили 15 тысяч человек. А впереди у нашего стадиона было главное испытание - шесть игр Чемпионата мира по футболу. С организационной точки зрения они прошли на высшем уровне. Доказательством чего могут послужить оценка чиновников FIFA и позитивная реакция приезжих болельщиков. Матчи посетили 248 060 человек.
С Чемпионата мира только началась история «Самара Арены». Первыми играми после мирового первенства на стадионе стали матчи «Крыльев Советов», которые продолжают вызывать ажиотаж независимо от уровня соперника. И на команды топ-уровня, и на клубы пониже классом в Самаре собираются десятки тысяч болельщиков.
Кроме того, новые тренировочные поля уже приняли матчи детских футбольных турниров.
Но не только футболом будет жить новый современный стадион. Его возможности планируют использовать и другие спортсмены. Вполне возможно, что здесь появятся крытый каток, велотрек, будут работать фитнес-клубы, бассейны и другие спортивные объекты. Предполагается, что при соблюдении определенных требований на «Самара Арене» можно будет проводить концерты. Концепцию использования ее инфраструктуры подготовит региональная рабочая группа.
Сейчас стадион находится в собственности компании «СпортИн». На баланс области его должны перевести в начале 2019 года.
Склон у площади Славы

Новой точкой притяжения в Самаре стала площадка между набережной и «Белым домом». На склоне у площади Славы в этом году появился целый комплекс, который привлек внимание самарцев. Дети с восторгом приняли появление так называемых сухих фонтанов на площадке у склона.
На самом склоне оборудовали амфитеатр. Теперь здесь стали устраивать концерты, которые пользуются популярностью у жителей Самары. На склоне, кстати, тоже появились каскадные фонтаны с подсветкой.
Новая трамвайная линия

Еще одной глобальной стройкой, которую завершили в 2018 году, стало доведение трамвайных путей до «Самара Арены». Несмотря на то, что по срокам этот проект реализовали специально к Чемпионату мира, новая линия выглядит перспективно с точки зрения ее дальнейшего использования. Она уже доказала свою востребованность во время матчей и Чемпионата мира, и «Крыльев Советов» на «Самара Арене». Десятки тысяч футбольных болельщиков воспользовались трамваями, чтобы добраться до нового стадиона.
Областные и городские власти планируют и дальше развивать территорию у «Самара Арены». С началом работы новых объектов, таких как, например, «Агропарк», востребованность этой территории среди жителей Самары возрастет. Новая трамвайная линия как раз и поможет не допустить транспортного коллапса в районе бывшей территории Радиоцентра.
Транспортные развязки

В 2018 году в Самаре впервые за несколько десятков лет завершили глобальное переустройство автомобильной транспортной схемы. В городе появилось три развязки, которые облегчили жизнь водителям и пассажирам общественного транспорта. Последняя из них, сданная как раз в 2018 году, - развязка на пересечении улиц Ташкентской и Демократической. Ее возведение позволило запустить двустороннее движение по Ташкентской от Московского шоссе до Демократической и далее до Солнечной, что разгрузило один из въездов в Самару.
Наиболее же ожидаемые дорожные изменения произошли на другой крупной магистрали нашего города. Московское шоссе получило две развязки: на пересечении с проспектом Кирова и с Ракитовским шоссе. Ликвидация колец дала о себе знать. Теперь даже в часы пик путь на выезд из Самары или в сторону центра занимает заметно меньше времени, чем раньше. Это при условии, что где-то на Московском шоссе не произошло крупной аварии.
Плюсом к этому стали выделенные полосы для автобусов. Они не едут в общем транспортном потоке и не создают препятствий для автомобилей на остановках. На развязках общественный транспорт проезжает через кольца, которые находятся на верхнем уровне.

Источник