От украинского инвестора требуют в Польше $70,5 млн

27.11.2017 17:07

Условием продажи была гарантия сохранения завода и рабочих мест. Об этом сообщило Польское радио.

Польша винит Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ) в невыполнении обязанностей, связанных с покупкой в 2005 г. предприятием контрольного пакета акций Фабрики легковых авто (FSO) в Варшаве. Еще до заключения договора, украинская компания выкупила также большую часть долгов FSO. Однако, как отмечал почетный президент компании «УкрАвто» Тариел Васадзе, так как Дэу не выполнило свои обязательства, польская сторона, владея 20% акций, имеет 100% голосов, и после заключения контракта польский завод будет в залоге и в управлении у украинского инвестора.

Формально завод работает, однако на самом деле, за последние шесть лет там не произвели ни одного автомобиля. В частности, идет речь о производстве свежей модели автомобиля. При этом, считают в Варшаве, по факту никаких действий предпринято не было. — Предшествующее руководство сделало это специально накануне вступления Польши в ЕС, где мы могли стать большим рынком для западных авто, новых и подержанных.

ЗАЗ сейчас способом полномасштабного производства выпускает автомобили под одноименным брендом (Lanos, Sens, Lanos-фургон, Forzа, Vida), грузовые автомобили и автобусы на шасси и агрегатах индийской ТАТА.

Депутат также напомнил, что сегодня завод FSO производит все, кроме автомобилей. Польша требует от украинской компании не менее четверти млрд злотых компенсации (около $70,5 млн). Инициатором дела выступило министерство развития Польши, продавшее акции украинцам. Сотрудники «ЗАЗ» считают жалобу казначейства безусловно необоснованной. Исполненье обязанностей было доказано самим Казначейством Польши в его письме ЗАЗу от 2011 года, а еще независимым аудитором Deloitte Touche, подчеркнули в пресс-центре ЗАЗ.

Источник